VÍDEO - O plano de Bolsonaro era cobrar pedágio na Br 304: anúncio foi feito pelo então ministro Tarcísio em visita ao RN em 2019

Autor: Cecília Marinho

Na semana em que uma comitiva do governo Lula veio ao RN e acordou iniciar a obra de duplicação da Br 304 a partir de 2024, cabe lembrar que estamos diante de uma promessa antiga.

O então ministro de infraestrutura Tarcísio de Freitas veio ao RN em 2019 e prometeu, através de privatização e cobrança de pedágio, duplicar a rodovia. O projeto, no entanto, nunca saiu do papel. Nem a reta tabajara fui duplicada.

 

Concessão e duplicação da BR-304 no RN são prioridades para Governo Federal, diz ministro

Publicado: 21:53:00 - 09/04/2019

A duplicação do trecho da BR-304 entre Macaíba e Mossoró está entre as prioridades do Governo Federal. Isso foi o que garantiu o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, durante reunião com a bancada federal do Rio Grande do Norte e a governadora Fátima Bezerra, em Brasília, nesta terça-feira (09). O objetivo é fazer uma concessão para viabilizar a obra e operacionalização da rodovia.

No encontro, bancada e a governadora discutiram sobre as prioridades do estado com relação às obras com recursos federais. O deputado federal Walter Alves (MDB) questionou o ministro sobre a obra da BR-304, enaltecendo que é um desejo antigo de todos do estado. "Reforçar o sonho do Rio Grande do Norte, que é a duplicação da 304", disse o deputado, relembrando que o valor previsto inicialmente para a obra é de R$ 1,7 bilhão.

 

Segundo Tarcísio Gomes de Freitas, o projeto está no Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para estudos, onde será analisada a possibilidade de uma concessão. O ministro argumentou que o fato de estar para estudos ainda não garante que a obra sairá do papel, mas garantiu que ela é uma prioridade do Governo Federal.

"Está no BNDES para estudos para fins de concessão e veremos se haverá a viabilidade financeira de uma concessão. O Governo não teria recursos a curto prazo para isso (a obra) e por isso a gente imagina recorrer à iniciativa privada. É uma obra que está no rol de prioridades", garantiu o ministro.

Reta Tabajara

 

Também importante para o fluxo de veículos entre Natal e o interior do Rio Grande do Norte, a Reta Tabajara segue em obras. Inicialmente orçada em R$ 231 milhões, o valor já foi reajustado para R$ 350 milhões, com valores referentes a outubro do ano passado. Ao todo, serão 27 quilômetros de duplicação da rodovia e a construção de nove viadutos ao longo do trecho. 

 

Não há, no momento, a confirmação sobre quando a obra será finalizada.

 

Fonte: Tribuna do Norte

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